Cannondale Topstone Carbon con Shimano GRX 1×12

La Cannondale Topstone Carbon è una gravel bike progettata per affrontare percorsi diversi, dall’asfalto alle strade bianche fino ai tratti più sconnessi.

Il telaio interamente in carbonio integra il sistema di sospensione Kingpin e la costruzione Proportional Response, sviluppata in modo specifico per ogni taglia. Inoltre, il vano StashPort sul tubo obliquo permette di trasportare piccoli accessori direttamente all’interno del telaio.

La trasmissione Shimano GRX 1×12 con cassetta Shimano SLX 10-51 offre un’ampia gamma di rapporti, mentre gli pneumatici WTB Riddler 700x45c completano una configurazione pensata per il gravel.

Telaio in carbonio con sospensione Kingpin

Il telaio Topstone Carbon utilizza il sistema di sospensione posteriore Kingpin, progettato per migliorare il comfort e il controllo sui fondi irregolari.

La costruzione Proportional Response permette inoltre di adattare le caratteristiche del telaio alle diverse taglie disponibili.

Il telaio presenta passaggio interno dei cavi, movimento centrale filettato BSA da 68 mm, standard UDH e predisposizione per un reggisella telescopico da 27,2 mm.

Sono presenti anche diversi punti di fissaggio per borracce, accessori e parafanghi.

StashPort con borsa StashBag

Il tubo obliquo integra il pratico vano portaoggetti StashPort.

La bici viene fornita con una StashBag da inserire all’interno del vano, utile per trasportare piccoli accessori e materiale necessario durante le uscite, comprese valvole tubeless.

Trasmissione Shimano GRX 1×12

La Cannondale Topstone Carbon utilizza una configurazione monocorona con componenti Shimano GRX 610 e GRX 820.

La guarnitura Shimano GRX 610 da 40 denti è abbinata alla cassetta Shimano SLX M7100 10-51 a 12 velocità.

Il cambio posteriore Shimano GRX 822 Shadow SGS gestisce l’ampia escursione della cassetta, offrendo una trasmissione pensata per affrontare percorsi gravel caratterizzati da salite, discese e frequenti variazioni del terreno.

Ruote WTB Tubeless Ready

Le ruote utilizzano cerchi WTB ST i25 TCS da 28 fori, abbinati a mozzi Shimano TC500.

I cerchi sono Tubeless Ready e montano pneumatici WTB Riddler TCS Light 700x45c, anch’essi predisposti per la configurazione tubeless.

La sezione da 45 mm è particolarmente indicata per un utilizzo gravel su fondi misti.

Freni Shimano GRX

L’impianto frenante utilizza freni a disco idraulici Shimano GRX 610.

I rotori Shimano RT70 da 160 mm all’anteriore e 160 mm al posteriore completano il sistema.

Cockpit Cannondale 3

Il manubrio Cannondale 3 è realizzato in lega di alluminio 6061 a spessore variabile.

Presenta un flare di 16° e un drop di 120 mm, caratteristiche pensate per offrire diverse posizioni delle mani durante le uscite gravel.

Il cockpit è completato dall’attacco manubrio Cannondale C1 Conceal e dal nastro Cannondale KnurlCork da 2,7 mm.

Specifiche tecniche

Telaio: Topstone Carbon, Kingpin, Proportional Response, StashPort, passaggio cavi interno, perno 12×142 mm, UDH, BSA 68 mm.
Forcella: Topstone Carbon, cannotto 1-1/8″–1,5″, offset OutFront 55 mm, perno 12×100 mm, passaggio cavi interno.
Cerchi: WTB ST i25 TCS, 28 fori, Tubeless Ready.
Mozzo anteriore: Shimano TC500, 12×100 mm, Center Lock.
Mozzo posteriore: Shimano TC500, 12×142 mm, Center Lock.
Raggi: acciaio inox, 14 g.
Pneumatici: WTB Riddler TCS Light 700x45c, Tubeless Ready.
Guarnitura: Shimano GRX 610, 40T.
Cassetta: Shimano SLX M7100, 10-51T, 12 velocità.
Cambio posteriore: Shimano GRX 822 Shadow SGS.
Comandi: Shimano GRX 610, 12 velocità.
Movimento centrale: Shimano BSA 68.
Freni: Shimano GRX 610 idraulici.
Rotori: Shimano RT70, 160/160 mm.
Manubrio: Cannondale 3 in alluminio 6061, flare 16°, drop 120 mm.
Attacco manubrio: Cannondale C1 Conceal, 31,8 mm, -6°.
Nastro manubrio: Cannondale KnurlCork, 2,7 mm.
Serie sterzo: Acros IS52/40 ICR.
Sella: Selle Royal SRX Open.
Reggisella: Cannondale 3 in alluminio 6061, 27,2×350 mm.
Taglie: 47, 51, 54, 56, 58 e 61.
Pedali: non inclusi.