Impianto Freno a Disco Idraulico con Quattro Pistoncini – Prestazioni Potenziate e Montaggio Semplificato

• Leva del freno aggiornata, intuitiva ed ergonomica: La leva del freno è stata migliorata per essere più intuitiva ed ergonomica, garantendo un comfort superiore durante le frenate prolungate e un migliore controllo.

• Elevata rigidità: Rispetto al modello precedente, questo impianto è il 10% più rigido, garantendo una risposta più precisa e immediata della leva, per una frenata più efficace.

• Posizione dell’asse della leva ottimizzata: L’asse della leva è stato ottimizzato per migliorare la distribuzione della forza, aumentando il comfort e l’efficienza nella frenata.

• Corsa “morta” del freno più breve: La corsa “morta” del freno, ovvero il movimento senza risposta della leva, è stata ridotta, assicurando una frenata più reattiva e sensibile.

• Pinza più modulabile e potente: Grazie alla pinza più potente e modulabile, l’impianto offre un controllo superiore, migliorando la precisione della frenata, sia in situazioni di alta velocità che in frenate brusche.

• Montaggio semplice e veloce: Il sistema è progettato per un montaggio rapido e senza complicazioni, riducendo il tempo necessario per l’installazione e migliorando l’esperienza complessiva.

• Rumore e vibrazione ridotti: Questo impianto è stato progettato per ridurre il rumore e le vibrazioni durante la frenata, contribuendo a una guida più silenziosa e confortevole.

• Quattro pistoncini: L’impianto è dotato di quattro pistoncini, che assicurano una distribuzione uniforme della forza e una potenza frenante superiore, migliorando la performance e la durata.

• Pastiglie in resina N03A con alette: Le pastiglie in resina N03A, con alette per una dissipazione del calore più efficiente, garantiscono una frenata più silenziosa e una maggiore durata.

• Regolazione della corsa della leva senza utensili: La corsa della leva può essere regolata facilmente senza l’uso di utensili, permettendo un rapido adattamento alle preferenze del ciclista.

• Kit tubi freno: SM-BH90-SBM: Include tubi freno SM-BH90-SBM, che offrono una connessione sicura e una perfetta funzionalità idraulica.

• Supporto leva cambio compatibile: Compatibile con il sistema I-SPEC EV per un montaggio ordinato e compatto, oppure con collarino per una maggiore versatilità.

• Lunghezza tubo: Il tubo ha una lunghezza di 1000mm, che offre una buona adattabilità per diverse configurazioni della bici.

Attenzione!

L’impianto viene venduto con il tubo idraulico staccato dalla leva, quindi è necessario effettuare uno spurgo prima del montaggio per garantire un corretto funzionamento del sistema frenante.