• Telaio    Carbonio OCLV 500 Series, profili dei tubi Full System Foil, tubo sella IsoFlow, serie sterzo RCS, instradamento cavi per cambio elettronico o meccanico, tendicatena aero rimovibile, movimento centrale T47, freni a disco flat mount, UDH, perno passante 142x12mm
• Forcella    Madone Gen 8 full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, 12x100mm chamfered thru axle
• Comando    Shimano 105 R7170, 12 velocità
• Deragliatore anteriore    Shimano 105 R7150 Di2, a saldare, fascetta bassa
• Deragliatore posteriore    Shimano 105 R7150 Di2, pignone 36T max
• *Guarnitura    Misura: XS, S
  Shimano 105 R7100, 50/34, lunghezza 165mm
      Misura: M
  Shimano 105 R7100, 50/34, lunghezza 170mm
      Misura: ML, L
  Shimano 105 R7100, 50/34, lunghezza 172,5mm
      Misura: XL
  Shimano 105 R7100, 50/34, lunghezza 175mm
• Movimento centrale    Praxis, T47 filettato, cuscinetto interno
• Cassetta    Shimano 105 7101, 11-34, 12 velocità
• Catena    Shimano SLX M7100, 12 velocità
• Dimensione max. della corona    1x: 54T, 2x: 56/43
• Ruota anteriore    Bontrager Aeolus Elite 35, carbonio OCLV, Tubeless Ready, profilo del cerchio 35mm, perno passante 100x12mm
• Ruota posteriore    Bontrager Aeolus Elite 35, carbonio OCLV, Tubeless Ready, profilo del cerchio 35mm, ruota libera Shimano 11/12 velocità, perno passante 142x12mm
• Bloccaggio anteriore    Perno passante smussato Switch Bontrager, leva rimovibile
• Mozzo posteriore    Bontrager Affinity Comp, Shimano 11/12 speed freehub, 142x12mm thru axle
• Bloccaggio posteriore    Perno passante smussato Switch Bontrager, leva rimovibile
• Cerchio    Bontrager Aeolus Elite 35, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 35mm rim depth, 100x12mm thru axle
• Pneumatico    Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless Ready, tallone in aramide, 170tpi, 700x28mm
• Paranipple    Bontrager TLR
• Dimensioni max. dello pneumatico    32mm (misurati, vedere il manuale per i dettagli)
• *Sella    Misura: XS, SBontrager Aeolus Comp, binari in acciaio, larghezza 155mm
      Misura: M, ML, L, XLBontrager Aeolus Comp, binari in acciaio, larghezza 145mm
• *Reggisella    Misura: XS, S, M
  Reggisella in carbonio aero Madone, offset 0mm, corto
      Misura: ML, L, XL
  Reggisella in carbonio aero Madone, offset 0mm, lungo
• *Manubrio    Misura: XS
  Bontrager Comp, lega, 31,8mm, reach 80mm, drop 121mm, larghezza controllo 36cm, larghezza drop 40cm
      Misura: S, M
  Bontrager Comp, lega, 31,8mm, reach 80mm, drop 121mm, larghezza controllo 38cm, larghezza drop 42cm
      Misura: ML, L
  Bontrager Comp, lega, 31,8mm, reach 80mm, drop 121mm, larghezza controllo 40cm, larghezza drop 44cm
      Misura: XL
  Bontrager Comp, lega, 31,8mm, reach 80mm, drop 121mm, larghezza controllo 42cm, larghezza drop 46cm
• *Attacco manubrio    Misura: XS
  Trek RCS Pro, -7 gradi, lunghezza 80mm
      Misura: S, M
  Trek RCS Pro, -7 gradi, lunghezza 90mm
      Misura: ML, L
  Trek RCS Pro, -7 gradi, lunghezza 100mm
      Misura: XL
  Trek RCS Pro, -7 gradi, lunghezza 110mm
• Rotore freno    Shimano RT70, Centerlock, 160mm
• Dimensione del disco    Dimensione rotore del freno max: 180mm anteriore, 160mm posteriore
• Peso    ML – 8,16 kg / 17,99 lbs (con sigillante TLR, senza camera d’aria)

Vantaggi principali:

• Aerodinamicità: Pur essendo un modello più economico rispetto alla SLR, la SL 6 beneficia degli stessi studi aerodinamici, offrendo una penetrazione nell’aria notevole e aiutando a ridurre la fatica.
• Peso contenuto: Il carbonio OCLV 500, pur essendo leggermente meno pregiato dell’OCLV SLR, garantisce comunque un peso contenuto, fondamentale per le prestazioni in salita e nelle accelerazioni.
• Geometria bilanciata: La geometria è studiata per offrire una posizione di guida confortevole nelle lunghe distanze, ma allo stesso tempo aggressiva quando si vuole spingere sui pedali.
• Gruppo Shimano 105 Di2: Il gruppo elettronico Shimano 105 Di2 offre cambiate precise e rapide, migliorando l’esperienza di guida e garantendo una manutenzione ridotta.
• Ruote in carbonio: Le ruote in carbonio di serie contribuiscono a ridurre il peso complessivo della bici e a migliorare la reattività.

Differenze rispetto alla Madone SLR:

• Carbonio: La SL 6 utilizza il carbonio OCLV 500, mentre la SLR utilizza un carbonio di fascia più alta, l’OCLV SLR.
• Cockpit: La SL 6 ha un cockpit in due pezzi, mentre la SLR ha un manubrio integrato.
• Peso: La SLR è generalmente più leggera grazie all’utilizzo di materiali più pregiati.
• Prezzo: La SL 6 è più economica rispetto alla SLR.

A chi è consigliata?

• Ciclisti amatoriali e agonisti: Chi cerca una bici da corsa performante per allenamenti intensi e gare.
• Chi vuole unire comfort e prestazioni: La geometria bilanciata rende la SL 6 adatta sia alle lunghe uscite che alle competizioni.
• Chi ha un budget limitato: La SL 6 offre un ottimo rapporto qualità/prezzo, rendendola accessibile a un pubblico più ampio.

Cosa valutare prima dell’acquisto:

• Taglia: È fondamentale scegliere la taglia corretta per garantire comfort e prestazioni ottimali.
• Utilizzo: Valuta se hai bisogno di una bici esclusivamente da corsa o se preferisci una bici più versatile, magari adatta anche alle granfondo.
• Budget: Confronta i prezzi e le caratteristiche delle diverse versioni della SL 6 per scegliere quella più adatta alle tue esigenze.

In conclusione, la Trek Madone SL 6 Gen 8 è un’ottima scelta per chi cerca una bici da corsa ad alte prestazioni senza dover spendere una fortuna. Offre un equilibrio perfetto tra comfort, prestazioni e prezzo, rendendola una delle bici più interessanti della sua categoria.